Mountain LIFE WAX

WAX FUTUREは 通常のワクシングよりも低い温度で じっくりとWAXを浸透させ、 高温の金属面を滑走面にあてませんので 滑走面や内部へのダメージも非常に少ないことで有名です。 他社さまのサービスでは、その高性能マシンを ただシンプルに使用されているところが多いです。 もちろんそれだけでも ある程度ワクシングできてしまうので このWAX FUTUREというマシンは人気がございます。 弊社の加工はその高性能マシンをただ使って終わりでなく、 その高性能マシン＝高性能レンジを一部の工程で使った 「お料理」だと考えてください。 お料理には 素材の選定から下ごしらえを含めて沢山の工程がございます。 一本一本にかけている時間・技術は 類似したサービスとは比べ物になりません。 弊社では ・素材にこだわる　【独自開発特殊WAX使用】 ・下ごしらえにこだわる　【膨大な時間をかけて一流の職人が下処理】 ・道具にこだわる　【WAX FUTUREだけでなく、独自マシンも使用】 この3つの合わせ技によって、 他社が全く到達できていないレベルの 世界初のワクシング加工を現実化しました。

お客様のスノーボードに採用されております 「滑走面の素材・番手」により 変動致しますので、一概には申し上げられないのですが この6年間の様々な検証により、 滑走日数25日間、距離にして400kmというのが 目安となります。 北海道など、負荷の少ない雪質でしたらこの数値を 遥かに上回ります。 基本的にはより細かい分子量のソールを使用している方が 当然良く持つ方向になります。 先行技術検証を含めて 既に6000本の受注実績のある技術になりますので 安心してあなたのスノーボードをお預けくださいませ。

メンテナンスは 日々の滑走前、もしくは滑走後の わずか20～30秒のブラッシングのみです。 仕様して頂くブラシは、ナイロンブラシを推奨します。 滑走することにより、 雪の中の様々な汚れ成分が滑走面やWAX面に付着しますので その汚れを掻き出すイメージになります。 ブラッシングが足りていないと、 稀に滑走日数が少ない状態でもエッジ際が白くなり、 いわゆるベースバーンと呼ばれる状態を起こす場合がございます。 その場合はしっかりと力いっぱいブラッシングすることにより 滑走面の内部に強力に浸透させているWAX成分が戻りますので ブラッシングのみでベースバーンを解消することができます。

特にレース等に出られるという事でなければ WAXを継ぎ足すことは必要ないかと思います。 もし春先などで板が走らないなと感じられたら フッ素系のペーストワックス等を 極薄く塗られるくらいの方が 良いかと思います。 マウンテンライフワックス加工後に アイロンでパラフィン系のベースWAXをワクシングしてしまうと ベースWAXの持つクリーニング効果で 滑走面に充填している特殊WAXが抜けてしまう事もございます。 走りが悪いと感じられた場合は、 まずはブラッシングをお試しください。 撫でるような感覚ではなく、 両手で力一杯に汚れを掻き出すイメージで ブラッシングすることにより ほとんどの場合、滑走性は復元します。 もういくらブラッシングしても滑走性が戻らない、 更に耐用滑走日数・滑走距離を大幅に超えてしまっていて 本当にどうしようもなくなった時に 通常のHOTWAXに戻していただく事を検討してみてください。

マウンテンライフワックス加工は、 WAXを塗りっぱなしの状態から楽しんでいただくWAXになります。 滑走していくにあたり 特に雪面とのプレッシャーの強いエッジ際から ポロポロと表面のWAXが剥がれていきますが、 それが正常の状態です。 滑走2～3日でエッジ際のWAXはすべて剥がれますが どんどんそのまま滑走をお楽しみください。 滑走面の内部に強力に浸透させている特殊WAXが効果を発揮していますので、 何ら問題なく滑走することができます。 もし中途半端にWAXが残った感じの「見た目の問題」が 気になるようでしたら 剥がしていただいても構いませんが、WAX効果の耐久性は多少ですが低下します。

稀にですが加工後の初使用の際、 雪温によっては微妙な引っ掛かりを感じる場合もございますが、 リフト1～2本分滑走いただければ「馴染み」がでて 快適に滑走いただけます。 バックカントリー愛好家の方などで 滑走初日のスタートした瞬間からの性能を求めて 剥がす方も稀にいらっしゃいます。 ソール内部に強力に特殊WAXを浸透させていますので 滑走性自体は問題ございませんが、 WAX効果の耐久性は多少低下します。

大変申し訳ございません。 チューンの精度を高める為、 スノーボードに加工する際は 必ずビンディングを外して加工しております。 万が一の付け間違いを防ぐためにも 必ずビンディングを外していただき、 板だけの状態で送付くださいますよう お願い申し上げます。 ※　スキーはビンディング装着のままで問題ございません。

WAXチューンナップ完了後の、 【弊社】　→　【お客様宅】への発送は、 弊社負担になりますので、「無料」になります！ ※　【お客様】→【弊社】へはお客様ご負担となります。 　　　着払いなどもご利用いただけませんのでご注意ください。

ご注文後に受付センターの方から お客様へ送り先のご連絡をさせていただきます。 国内に複数ございます弊社ファクトリーの中から、 加工内容・加工工程にあわせて、送り先を指定させていただきます。 大阪の受付センターではなく、 必ず指定させていただいたファクトリーに送付くださいますよう お願い申し上げます。 お手数おかけしますが 送り状の備考欄に、オーダー番号の記載をお願い致します。

荷姿はダンボールの箱、 ボードケース等のケース類、 どちらでも構いません。 ソールガードをお持ちの方でしたら 必ずボード・スキーにソールガードを装着してから ケース類や箱に入れて送付ください。 ソールガードをお持ちでない方や より対策を強化されたい方は ノーズ・テール部分に ダンボール等でガードをしていただき、 運送上のトラブルが起きないように対策ください。 ※スノーボードは必ずビンディングを外して送ってください 弊社からの発送は 基本的に「ゆうパック」さんでの発送となります。 お客様からの発送は どちらの運送業者さまをお使いいただいても結構ですが 一般的にはヤマトさんの「スキー宅急便」で 「ケース類」で送っていただくのが お安くなる場合が多いので、是非ご検討ください。 http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/customer/send/services/ski/ スノーボード・スキーの長さが原因で ダンボール等の「ハコ」での発送ができない業者さまが増えております。 梱包前に運送業者さまへのご確認をおすすめさせて頂きます。

どのようなライディングスタイルのお客様でも パフォーマンスを発揮しやすく コストパフォーマンスにも優れているのは スノーボードは 【PREMIUM】コースです。 スキーは 【CLASSICS】コースです。 職人による通常のストラクチャーチューンの値段コミですので かなりコストパフォーマンスが高いです。 ベース作りの為の大量のベースWAXや 日々の高価な滑走WAXも必要ございません。 何よりも、そのための煩わしい時間から完全に開放されます。 その分、おもうがままに非日常の雪山をあなたらしく楽しんでください！ チューン内容のご質問等、疑問点ございましたら お気軽に弊社までお問合せくださいませ！

申し訳ございません。 なるべく剥がれないように 細心の注意をもって作業を行わせて頂いておりますが 他のどのチューンナップショップさんとも同じように、 ステッカーやデッキパッドが剥がれてしまう可能性はございます。 より高品質なチューンナップを追求するうえで、避けられない部分でもあります。 何卒、ご容赦、ご理解くださいますようお願い申し上げます。

チューンナップ済みの板との事ですが、 もちろん加工可能でございます。 既にチューンナップ済みで そこからは全く滑走していない板となりますと 新品板用コースの、 「レギュラー」をお選びください。 https://mountainlifewax.shop/items/5f13148bdf62a923af032a22 新品用コース以外は すべてチューンナップもセットになっております。 よりお買い得な価格設定となっておりますので 是非次回以降は チューンナップ＋MLW加工のコースでご用命ください。 何卒宜しくお願い申し上げます。